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　　2008年，福田重卡完成出售近60000辆。只是用6年时刻就成功前进我国重卡榜首军团，发明了我国轿车开展的又一神话。日前，国际品牌实验室发布了2008年“我国500最具价值品牌排行榜”，一汽、上汽与福田轿车别离稳居轿车职业前三甲，福田轿车以221.57亿元的品牌价值连任我国商用车榜首品牌，比2007年上升4位，其增幅达26.4%。

　　体育营销是诞生于本世纪初的一种簇新的运营出售的方法，是以体育活动为载体来推行自己的产品和品牌的一种市场营销活动，是市场营销的一种手法。

　　传统的商用车营销推介往往局限于传统的广告、新品发布会、巡展等。但商用车的客户是那些要把车买来挣钱的人，他们往往没时刻来专门听你的讲座，并且商用车产品有许多挑选，若无法有特征，不能打动听，很少能招引我们。

　　最重要的一点是，国内现在从事运送的并非满是运送公司，大多仍是散户或许个体户，他们散布得比较涣散，消费心思和状况难以掌握，商用车营销面临着更多的应战。

　　2003年，全国货车大赛诞生，处于品牌导入期的福田欧曼敏锐地察觉到了一个商用车营销的新渠道，这样的渠道与货车严密相连，与品牌传达相伴而行，更成为产品体会与推行的渠道。所以，自2004年开端，福田开端接连资助全国货车大赛。

　　资助卡赛之后，福田在营销上作了新的探究，并在组委会的协助下年年移风易俗。开端是在媒体上会集轰炸，传达“欧曼重卡赛车质量”，然后又是不断加大赛事电视转播时刻，展示赛车赛场英姿。此外，赛前的城市巡游、各站间数万公里的巡展，很快把生疏的欧曼品牌传达得众所周知。

　　接下来的几年，有了货车大赛的助力，欧曼重卡的销量是一年一个新台阶，更是有许多赛手变成了买车的客户。有了卡赛赛场的查验，欧曼重卡的质量也稳步提高。每一站竞赛完毕，就有福田的技术人员对赛车进行专门检测和数据记载，他们还听取赛手的主张，进行专门的改善，几年下来“欧曼重卡，赛车质量”的概念也逐渐家喻户晓。

　　卡赛训练营，作为货车职业的榜首个体会式营销策划，2008年5月9日，2008年福田欧曼欧康杯第六届全国货车大赛厦门站在海边城市鹭岛厦门开营。

　　每一站的卡赛训练营都是卡赛开端举行的序幕，一般在竞赛前一周开营，全国货车大赛组委会往往会派出教练对报名参训的人员分批进行训练，合格后上车体会驾驭开货车的魅力。训练课程有赛车规矩、赛车机械性能、配备以及驾驭技巧等理论课程以及实车训练。

　　事实证明，卡赛训练营一经推出，马上广受欢迎。据介绍，在2008年福田欧曼欧康杯第六届全国货车大赛现已举行的厦门、呼和浩特、银川、沈阳、威海五站竞赛中，共有700多人（而其中将近40%是欧曼的客户）参加了训练营的专业训练，有1500人参加了试乘试驾，而只是观摩训练营的观众就超过了3万人。

　　北汽福田轿车股份有限公司吴越俊表明，经过卡赛训练营这种形式，使得方针客户可以直接地体会到欧曼产品带给客户的快乐和利益。

　　“卡赛训练营的确起到了双赢的作用。”全国货车大赛组委会常务副主席李上雄说。他以为，卡赛训练营的举行一方面使得报名参赛的人更多，卡赛的覆盖面逐渐扩展，另一方面卡赛训练营将客户、车手、车迷对赛车的体会变为实际，他们经过亲自感触车辆质量、长处，体会新车的配备，对产品和品牌有了更深的知道。